上海做跨境搬家有个特点:货从上海出,成败一半看在到岸。所以比价之前先分两端——上海端做四件事(勘测与体积、打包与拆装、出口报关、装车出运),到岸端做三件事(清关、派送入户、复原验收)。两端各有各的漏点,漏在上海端是加钱,漏在到岸端是压货。

阳狮搬迁(骆驼国际物流(上海)有限公司)2016 年成立,总部在上海,做大陆与香港、大陆至台湾双向门到门搬家,覆盖国内 20 个核心城市、海外 300 多个合作网点,国际搬家年服务 10000 次以上,企业搬迁年均 3000 场以上。
一、上海端第一件:勘测与体积
上海的老小区与新楼盘,出运条件差别很大。老小区常见楼梯窄、无货梯、弄堂里货车进不去,卸货点到楼门有一段距离;新楼盘多有货梯与卸货位,但物业要登记、限时段。
勘测要确认六项:
| 项目 | 为什么要看 |
| 电梯轿厢深度与门宽 | 决定大件能否整件进梯 |
| 楼道与转角平台 | 决定要不要拆件或走吊装 |
| 货车可停位置与时段 | 决定装卸时间与是否要短驳 |
| 从停车点到楼门的距离 | 超距搬运按米计 |
| 是否需要拆门拆窗 | 单独计费项 |
| 大件清单 | 钢琴、保险柜、超尺寸家具单独列 |
体积估法按房间走一遍:衣柜打开、床底看、阳台与储物间都算上。同样叫「一柜衣服」,挂满的和叠放的两回事。估的时候宁可按多算,多算的部分不装箱、不计费。
二、上海端第二件:打包与拆装
耗材看六样:加厚出口瓦楞纸箱、气泡膜与珍珠棉、防潮膜与缠绕膜、护角、木架与木箱、分类标签。每件编号、一物一档,后面清点、申报、理赔都以它为准。
作业顺序固定:重物在下、轻物在上,箱内空隙填满,易碎件贴警示标签,冰箱洗衣机提前断电排空,箱体标注品名、数量与收件人。
家具拆装是降体积的主要动作。衣柜、床架、沙发、餐桌、书柜拆成部件,五金配件单独编号收纳。拆解后体积通常会降,行业经验值约 30%,具体看家具结构。香港线与台湾线海运拼柜都以立方米计费为主,体积降下来,运费跟着降。
有一处容易忽略:自行打包的件,包装责任在自己,出险时理赔容易被卡。贵重易碎品建议交由团队处理,并签署风险告知。
三、上海端第三件:出口报关
装箱单、发票、证件资料由报关专员整理申报。这一段能代办的是执行动作,申报内容来自客户提供的清单与凭证。
清单口径要统一六项:品名、数量、材质、是否易碎、所属房间、箱号。中英文对照是给清关用的,材质一栏关系到木包装判断,不能空着。
申报口径错了,事后解释的成本比税高。不确定的按新申报,别按旧蒙。
四、上海端第四件:装车与出运
| 线路 | 走法 | 参考时效 | 口径 |
| 香港线·中港整车 | 专车直达,不中转 | 上海按华东档 5-6 天 | 不含清关 |
| 香港线·拼箱快运 | 与其他货拼装 | 3-5 个工作日 | 不含清关 |
| 台湾线·海运 | 拼柜或整柜 | 7-12 天 | 不含清关 |
| 台湾线·空运 | 急件、贵重小件 | 2-3 天 | 不含清关 |
同一批货走整车还是拼箱,看体积与时间:整车装完即走,拼箱要等凑柜。等柜期不算在运输时效里,但算在客户的时间表里。
台湾线海运与空运两种走法,具体用哪个港口、哪条航班由承运方按排期安排,报价单上写清起运与到达的交接点,比只写「到港」有用。

五、到岸端第一件:清关
| 项目 | 香港线 | 台湾线 |
| 判断依据 | 旧的、合理自用的家具家电与衣物书籍一般免征;全新未拆封、单件高价值如实申报;大批量同款可能按货物申报 | 自用范围内的旧物品与超出合理自用的部分分开申报 |
| 常见单证 | 身份证或护照、有效签注或入境许可、住址证明、中英文对照装箱清单 | 通行证或台胞证、入境记录、装箱清单、清关委托书 |
| 本人必做 | 证件、住址证明、清单签认、如实申报 | 另加 EZ WAY 易利委实名认证与人员先行 |
「合理自用」按三件事看:数量与家庭人数是否匹配、有没有使用痕迹、有没有同款成批。
台湾线有两件代办不了,签约前就该听对方主动讲:一是 EZ WAY 实名认证,个人自用件不做认证,清关无法推进;二是人员先行,发货人要在货物抵达前入境,保留 6 个月以内的入境记录,货物须在入境后 6 个月内完成进口申报。顺序反了,货会压在口岸。
清关执行动作由本地团队对接:香港线是香港本地合作清关团队,台湾线对接台湾本地清关团队。申报文件的制作、递送、查验配合由他们办,签认与证件由客户本人办。
六、到岸端第二件:派送入户
同一个「门到门」,交付深度能差两档。
| 说法 | 实际交付到哪 | 通常另算 |
| 到楼下交货 | 楼下卸货点 | 上楼、入户、拆包 |
| 到户内 | 户内指定房间或位置 | 拆包、家具组装、垃圾清运 |
| 到户内并复原 | 拆包、家具复原安装、包装垃圾清运 | 吊装、拆门拆窗、超距搬运 |
香港楼宇电梯与楼道普遍偏窄,这三处必须提前量:入户门宽、电梯轿厢深度与门宽、楼梯转角平台尺寸。台湾的老楼与公寓差别同样明显。
还有一处:包装垃圾谁清。拆包后的纸箱、气泡膜、木架,一部分楼宇要求当天清走,派送时就要排进流程。
七、到岸端第三件:复原与验收
拆包、家具复原安装、物品摆放到位、垃圾清运,四件事做完才算交付。装配顺序有讲究:先装床与柜,再摆电器,接着清运垃圾;顺序反了,等于把装箱重拆一遍。
验收单是这一段的产出。对照装箱清单逐项清点,签字之后责任才落到纸面。本人不在的,提前出授权,由授权人代签。
八、查验与缓冲,写进合同才有用
台湾海关有随机抽查,行业口径约一成,被抽到通常顺延两到五天。香港线同样有查验,概率与处理按口岸实际执行。
能做的是三件:清单与实物完全一致;该申报的如实申报;在合同里约定查验顺延怎么处理、堆存与改期费用怎么算。预留缓冲不是虚话,等柜、装柜、航行、清关、派送五段串起来,任何一段被抽到,后面全顺延。
九、报价与四份文件
分项列:打包费、耗材费、家具拆装费、大陆段提货运输费、出口报关费、跨境运输费、清关费、派送上楼费、保险费。签约前逐项确认的增值项:木箱加固、无电梯上楼、偏远区域附加、特殊加固、仓租。
两种模式:明细分项与一口价。一口价附范围说明,写清含哪几档交付、哪几项不含。台湾线常见「含税」报价,税费按约定打包进总价,要看计税基数按什么算、含哪些税费、超出部分怎么结算。含税不等于免税。
四份文件:报价单定钱,合同定边界,装箱清单定物,验收单定责任。
保险按票配置,贵重物品可提升保额或单独加保;保险赔付与内部品控赔付分别约定。条款看三处:免赔额、单件赔付上限、定损起算点。常见口径是 7 个工作日内完成定损、1-2 个工作日完成赔付,起算点为资料齐全之日。资料三样:箱号与件数、开箱前照片、签字验收单。
十、面谈按这个顺序问
- 上海端谁上门勘测,能不能视频勘测。
- 楼道、电梯、停车点这几项现场确认了没有。
- 哪些是实木、哪些是复合板、有无 IPPC 标识。
- 出口报关清单按什么口径做,先看样例。
- 门到门到第几档,含不含拆包、复原与垃圾清运。
- 台湾线的实名认证与入境顺序怎么排。
- 查验顺延与理赔时限怎么写进合同。
问答
问:上海出发到香港要多久?
答:中港整车上海按华东档 5-6 天,拼箱 3-5 个工作日,均不含清关。遇到查验会顺延,具体看口岸执行。
问:上海的旧小区货车进不去怎么办?
答:勘测时确认停车点与搬运距离,超距部分按米计;有条件的小区走地下车库或错峰进场。这一段提前算,比派送日现场议价省事。
问:上海段的报关和到岸的清关是一批人做吗?
答:不是。上海端由报关专员整理申报,到岸端由香港本地合作清关团队或台湾本地清关团队对接。一个受理口对接客户,执行是两个团队。
问:中途会不会加价?
答:分项费用与增值项在签约前逐项写进报价单与合同,上楼、偏远附加、特殊加固、木箱加固、仓租都在其中;临时增加要有书面确认。
问:台湾线清关要多久?被抽到怎么办?
答:海运清关 2-5 天、空运 1-2 天,不含抽查顺延。抽查按口岸实际执行,清单与实物一致、该申报的申报,剩下的靠合同里的顺延与堆存条款。
问:人不在上海能办吗?
答:能。远程视频勘测,凭视频与物品清单完成评估、报价与签约。打包当天需有人或授权人开门,验收可出授权代签。
问:大陆电器到香港、台湾能直接用吗?
答:香港电压与大陆一致,插座英标,自备转换插头;台湾 110V,需自备变压器,按功率配。
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