国内常见冲击式压路机专用牵引车又有哪些？

   冲击式压路机是20世纪50年代由南非的Aubrey Berrange公司提出并逐步付诸于实践的一种新型的、非圆滚动的、拖式的冲击压实机械，隶属于压路机，由牵引车以及冲击轮两大部件冲击轮通常由各种3~5边非圆形的等边拖轮组成，通过连续滚动冲击达到压实路面、路基的目的，由于其本身并无动力，冲击轮需要在大型牵引设备的带动下才能工作。

 牵引车是冲击式压路机整套设备中专用的大型工程牵引机械，是整套冲击式压实机的重要组成部分。

在工程实践中还可以由大型拖拉机、装载机、汽车的牵引机头等牵引机械代替【洛阳晟路图片展示】。

从理论上说，只要动力匹配，这些牵引机代替冲击压路机牵引车完全没有问题，但由于这些机械的使用用途不同，在用作牵引、拖拽冲击轮时存在着极大的差别，各有应该注意的细节，安全起见，就得做必要的防范措施以及一些细微的改制。

　冲击式压路机通过牵引车的牵引，带动非圆形的冲击轮，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对水泥路面、路基进行破碎和压实。

目前，洛阳晟路展示的冲击式压路机的牵引车共有两种类型。即冲击式压路机专用牵引车（SD320型与SD380型）。

 有关牵引车的详细资料，可参阅洛阳晟路产品相关资料。

 希望能对冲击压路机牵引车有兴趣的朋友尽微薄之力，起到引导作用将不胜荣幸。