工作条件本产品通过气体的含尘量不超过200mg/m3。对环境及能源的影响本产品对环境无任何污染,属于高效节能产品。总体结构及工作原理隧道风机高效隧道送风机由进风筒、主风筒、电动机、第一级叶轮、第二级叶轮、扩压器六部分组成。外筒及结构件均用钢板焊接而成,内筒用多孔板焊接而成,内外筒之间充填消声材料,各段风筒由法兰盘螺栓连接,采用叶轮与电机直联方式。该机结构紧凑,坚固耐用,使用安全,维护方便。该系列风机可一机多用,在巷道掘进过程中,根据通风机要求不同,第一级风机和第二级风机既可单独使用,也可两级同时运行。SDS系列隧道射流式通风机概述:SDS系列射流式通风机系公司技术研究中心致力于将理论技术不断研究开发和技术创新,还与国际大公司广泛交流和充分调研海内外地铁、高速公路、铁路隧道、水利大坝工程等系统,同时咨询有关地铁设计学院、隧道设计院和隧道安装公司专家,掌握了该风机的使用要求,积累了产品技术、质量要求和使用条件等丰富经验。使该风机具有效率和Lk久声级等优于常规普通轴流风机,其风机的品种规格选择,优化各类工作系统匹配居国内同行领先水平。

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SDS系列射流风机规格自(1)400mm—①1600mm,分单向运转轴流风机和可逆式(双向)运转轴 流风机二大类,最大推力有3500N,对任一负荷和工况均可选择高效、低噪声的风机。SDS系列射流式通风机采用先进的工艺取得良好的质量保证,风机外壳采用国内外先进的专用机床旋压翻边成形,叶轮前段内壁经金加工、既保证机壳的同轴度和强度,又保证叶片境向间隙, 外表经热浸镀锌处理,外形美观并防腐性能优良,风机叶片、轮毂采用国内先进的全数控镗、铣加工中心压铸模型,分别在高压铸造和低压铸造机进行铝合金高(低)压铸成形。经地铁、高速公路、铁路隧道、水利大坝工程等用户实际使用证明,该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完全适应各类隧道、地铁的使用

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性能简介: SDDY系列弯掠组合正交型隧道专用对旋轴流通风机采用先进的三元流优化设计理论,弯掠组合正交型扭曲叶片,子午加速型流道,其全压效率达84.5%,与国内外同类产品相比具有效率高,噪声低,性能曲线平坦,高效区宽广的优点。 用途: SDDY系列弯掠组合正交型隧道专用对旋轴流通风机主要用于公路,铁路,水电工程中的隧道设施工通风及其他地下工程施工通风换气;在条件允许的情况下,SDDY系列弯掠组合正交型轴流通风机也可用于输送空气及无腐蚀、不自燃、不含粘性物质的气体。输送介质温度不超过80℃,介质中所含的尘土及质量不大于150mg。 隧道风机的振动和叶轮平衡: 根据JB/T9101-1999标准要求,在旋转频率下,叶轮动平衡等级为5.6mm/s,振动量满足JB/T8689-1998标准要求。 SDDY隧道专用对旋轴流通风机性能参数 SDDY系列弯掠组合正交型隧道专用对旋轴流通风机参数见下面表格,该性能表中流量、压力值均为在标准状态下(即:稳定20℃;相对温度为50%;大气压为1.0132×105Pa;气体密度为1.2Kg/m3)。

风管的选用主要从风管出口处的风速和风量、风管的造价、风管的耐用性、风管装拆的难易程度等方面考虑。在隧道风机性能确定的前提下,风管出口处的风速和风量主要和风压损失、管道摩阻损失、漏风损失等因素有关,将这些损失降低到最小程度,首先保证工作面的风量,再结合造价等因素,风管的选择就随之确定了。从降低风压损失考虑:根据已有的经验,管道通风的压力损失与风管直径的五次方成反比,即:实现长距离大风量通风的最有效的技术措施是采用大直径风管,这不仅可以减少通风机、延长送风距离,还可以成倍地降低通风能耗,在实际施工中,已有88-1型单机配大直径柔性风管实现2000m 通风的成功经验,据次,确定88-1型通风机配直径1.2m的柔性风管。从降低管道摩阻损失考虑:引起管道摩阻损失的主要因素是管壁的光滑程度、管道接头、管道的顺直情况。为减少管道的摩阻损失并考虑造价因素,此工程选用塑料编制布自行加工风管,这种简易风管具有风阻小、装拆方便、耐用、易修补、防水阻燃、耐腐蚀、抗静电成本低等诸多优点。加工时以50m为一节,减少接头以降低风阻,便于装拆。隧洞通风管通常设置在洞顶,安装时要求整条管路稳、平、直、无扭曲、无褶皱,尽量减少风阻。为增加强度,接出风口的前50m长度采用带箍混纺胶布风管。

射流风机主要用于公路及铁路隧道的纵向通风系统中,风机一般悬挂在隧道顶部或两侧,不占用交通面积,不需要另外修建风道。土建造价低,是一种很经济得通风方式。我公司SDS型射流风机具有以下特点:1.性能范围广,有更大的选择余地。2.耗能低而推力高。3.特殊设计的消声器,有效控制了风机噪声。4.平衡的叶轮,使风机运转平稳。5.专用风机用电动机,使风机可以长期可靠运行,运行时间超过20000小时。6.T型双向通风设备,正反风速相等,只需改变电机转向,即可实现风机反风。安装前应认真检查风叶及机壳有否因运输损坏或变形,否则应待修复后方可安装;检查连接螺栓是否松动,风机起动前,首先要检查风机管道内有无妨碍转动的物品;检查电机绝缘性能是否良好,接通电源后查看有无磨擦碰撞及异常振动;风机振动产生的原因很多,可从下述方面进行检查:叶轮与风筒相磨擦,并发出异常的声响及振动;支架底脚螺栓未紧固,亦会出现较大的振动; 叶轮与轴套的连接螺栓松动;支架与电机连接螺栓松动导致叶轮不平衡,轴承损坏而造成激烈振动。





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