隧道风机原理：
隧道风机运行时，将隧道内的一部分空气从风机的一端吸入，经叶轮加速后，由风机的另一端高速射出。这部分带有较高动能的高速气流将能量传送给隧道内的其它气体，量传送给隧道内力的压气，从产推动隧道内的空气顺风机喷射气流方向流动。当流动速度衰减到一定程度时，下一组风机继续工作。这样，就实现了从隧道的一端吸入新鲜空气，从另一端排出污浊空气的目的。
隧道风机安装：
1、风机的基础要求水平、坚固，且基础高度≥200mm。
2、风机与风管采用风机软连接(柔性材料且不燃烧)连接，长度不宜小于200mm、管径与风机进出口尺寸相同。为保证风机软连接在系统运转过程中不出现扭曲变形，应安装的松紧适度。对于装在风机吸入端的帆布软管，可安装稍紧些，防止风机运转时被吸入，减少帆布软管的截面尺寸。
3、风机的钢支架必须固定在混凝土基础上，风机其钢支架与基础之间必须增加橡胶减振垫。全部风机及电动机组件都安装在整块的钢支架上，钢地架安装在基础顶部的减振垫上，减振垫最好用多孔型橡胶板。
4、风机出口的管径只能变大、不能变小，最后出风口要安装防虫网，偏向上出风时须增加风雨帽。
射流风机主要用于公路及铁路隧道的纵向通风系统中，风机一般悬挂在隧道顶部或两侧，不占用交通面积，不需另外修建风道。土建造价低，是一种很经济的通风方式。风机工作时，能从给定的能量中，隧道风机，产生较高的推力。这时，流经隧道的总空气流量的一部分被风机吸入，叶轮做功后，由出口高速喷出。基于冲击传动的原理，高速气流将把能量传给隧道内的空气，推动隧道内的空气一起向前流动。当流动速度衰减到某一值时，下一组风机继续工作。达到了从隧道进口端吸入新鲜空气，从出口端排出污染空气的通风目的。
通风机的主要部件及其工作原理、工作特性
通风机主要由集流器、一级主机、第二级主机和扩散器4个主要部件组成。
集流器由弧形集流口、消音段和导流罩构成，其主要作用是降低气流的局部阻力损失，为一级主机创造良好的进气条件；
一级主机由一级机壳、一级叶轮和一级电机等主要部件组成。一级机壳是其承载主体，主要作用是保证叶轮和电机的正常运转，同时兼起消声器的作用。一级叶轮是一级主机产生风流的核心部件，一级电机是使一级叶轮旋转的动力部件。其工作原理是，隧道风机生产企业，从集流器端进入的风流沿轴向流进一级叶轮，经其加速后方向发生偏转后流入第二级主机；
第Ⅱ级主机由第二级机壳、第二级叶轮和第二级电机等主要部件组成。第二级机壳和电机的主要作用与一级的相同。第二级叶轮是第二级主机产生风流的核心部件。其工作原理是，从一级叶轮流出的风流偏转流进第二级叶轮，经其加速后方向发生反向偏转，沿轴向流进扩散器；
扩散器由消音扩散筒和导流罩构成，主要作用是降低气流的出口局部阻力损失，提高通风机的有效做功能力，风流通过它沿轴向排出通风机，同时兼起后消声器的作用。
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