试机为保证工作顺利,在开始工作前一定要把机器调试好。(1)检查电源是否正常;(2)检查电机和油泵,是否正转;(3)将压力表开关打开,溢流阀调压手轮松开;(4)点动电机,检查旋转方向是否正确;(5)检查液压换向阀手柄“前进”“后退”是否正常;(6)一切准备工作无误后,起动电机,将油压调至 10Mpa,试运 三分钟左右,如果运转正常,准备正式工作。拱架弯制(1)起动油泵电机;(2)将工字钢定放在弯拱机上,与减速机带动的滚轮接触,将压紧 手柄旋转使得上下托辊压辊夹紧钢材,由电机直接驱动齿轮油泵,油泵 输出压力油经过溢流阀(可调整需要压力)进入聚成块到液压阀,由液 压换向手柄控制油缸工作,工作缸顶出与工字钢接触时(顶辊、2 个滚 轮都必须接触钢材)开始计算,每次顶进 10mm-15mm,开动电机正 转或者反转,由主电机带动工字钢工作,反复操作,达到所需为止。大于 3.5 米半径的可以一次成型,材料经驳接后连续弯制。小于 3.5 米半径的,要往复多次后再成型,此过程中,如发现变形太大应及时调 整。(3)按要求长度下料,并焊接联接好。

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注意事项1、电控箱、液压阀、电机等电器一定要保持清洁干燥,不得淋水。 经常检查以上各部件的导线外套不得有破损,防止漏电;2、搬运机器时,不要有大的颠簸,不得随意敲打机器的各部件;3、动力辊部位脱落的氧化皮要及时清理;4、各传动轴承部位要定期保养和加注润滑油;5、辅助滚动工作台必须与主机托辊保持水平;6、换向手柄不得猛拉猛推。维护与保养项目(1)新机运行 50 小时后,检查并紧固各螺栓,有无松动;(2)新机运行 100 小时后(大约 15 天)更换液压油;(3)新机运行 200 小时后更换减速器油;(4)每年更换一次液压油、减速器油;(5)每班给压力轴加注黄油,注意清理滚轮位置氧化皮。 推荐用油品牌:液压油 MHM68 或 MHM100 抗磨液压油。减速机:MIE320 或 MIEP460 中负荷工业齿轮油润滑油:普通黄油(钙基脂)特别提醒:因润滑油加注不及时造成的机器损坏,维修费用由使用 方承担。

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工字钢冷弯机怎么调试?数控工字钢冷弯机在传统的液压全自动弯拱机和电动弯拱机的基础上,利用数控技术在机器液压系统中增加了编码电子尺、光电控料传感器、电子计米器、智能液压控制阀件等数控元器件装置,提高了施工效率,操作前一次设置,即可重复工作,所需要弯曲的的半径一次成型,不需人工干预,加工后的型钢弧度精确度高,重现性好,保证了隧道施工拱架的一致性。相较于其他两种具有以下特点:(1)控制方面:数控弯拱机有PLC程序控制器控制,全液压系统自动读数器可手动控制也可数控控制。(2)操作方面:无限进料,可进可退,油缸进度尺寸自动定位无需人工测量,弯曲尺寸自动读数。(3)安全方面:双重自动关机系统,到达指定尺寸自动关机,红外线刹车系统,无料时自动关机。

工字钢冷弯机是目前隧道施工的必备设备,主要应用于钢拱架的冷加工。冷弯机规格为 WGJ 型。该机可对钢轨、工字钢、H 钢进行 冷加工。 该机具有效率高、无需进行热加工,加工的拱架强度高、运输方便 等优点。广泛应用于隧道施工中,是钢拱架制造的理想设备。系统介绍1、机械系统机械系统采用摆线针轮减速器直接驱动滚轮转动,为实现两个滚轮 同步,采用两电机同时起动实现同步,为满足工况要求,可进行正反转 运转。2、液压系统该系统采用手动换向阀对油缸进行换向,实现油缸的正反向运动, 采用单向节流阀调节油缸运动速度,利用双向液控单向阀对油缸进行锁 闭,当换向阀处于中位时,系统卸荷,有效防止了系统发热。3、电气系统电气系统主要对油泵电机、行走电机进行控制,行走电机设有正反 转控制及过载保护。当回油滤清器堵塞需要更换滤芯时、滤清器堵塞指 示灯亮。此时须更换滤芯。在主回油路中设有空气开关(主开关)对整 个系统进行有效保护。

使用说明及须知1、新机使用前应检查无“三漏”情况(1)检查电机绝缘是否良好;(2)减速器是否加足润滑油,油箱油位是否满足要求;(3)检查油泵转向(从电机端看为顺时针转动)。(4)将设备定放在一个基准面上进行校正,必须保持地面水平。工 字钢必须在水平的工作台上(带有滚动的工作台)工作;使用前必须加 油(减速机加 30#机油 10 公斤;邮箱加 46#液压油,80 公斤,以实际 油尺为准,每月要更换新油)。2、新机试运转(1)合上主断路器,此时电压表显示为 380V;(2)合上控制线路分开关两个,此时电源指示灯亮;(3)分别起动各电机,并立即停止,检查油泵转向是否正确、并无 异响;(4)完成以上动作并确定无故障是重新启动电机,并将电磁换向阀 控制旋钮向油缸活塞杆伸出方向转动,使油缸活塞杆运动到终点,然后,检查调定压力,最大不超过 250bar。 在活塞杆运动过程中检查运动速度,并进行调节单项节流阀,使活塞杆运动速度达到 3.5-5.5mm/s。此过程中压头不应有卡滞现象。(5)往复运动油缸多次,作进一步检查行走电机正反转运转多次, 再进一步检查,确定无故障后停机。





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