通风空调系统设备在正常运行工况下的监控主要由设备监控系统完成和实施，在事故运行工况下的监控主要由防灾报警系统完成和实施。集中式全空气系统的隧道风机通常要根据不同的工况来实行变频控制以达到节能运行的效果。变频调速就是利用异步电动机的同步转速随电源频率变化的特性，通过改变电动机的供电频率来改变其同步转速而实现调速。用于传动调速的变频技术可使电机连续调速，并可选择最佳速度；启动电流小，可增加设备的使用寿命，低速时定转矩输出；最高速度不受电源影响。
合理的隧道风机纵向间距，是射流产生最佳通风效应的保证。通风效果主要取决于射流风压、风速，同时也与隧道风机进口的吸入段长度及纵向间距有关，完善的吸入段和发展段是风机正常工作的必要条件，也是良好通风效果的保证。一般射流隧道风机纵向间距按照80—120米控制。 根据隧道风机的工作原理，风机吸入段对纵向控制间距影响很小，可按1.5de设置，de为隧道断面当量直径。影响纵向控制间距长度主要因素是诱导段的长度。风机送风风速一定，不同的送风温度使得射流气体的密度不同，高温高速的射流与隧道内的伴随流相互“卷吸”，从而延缓了射流的发展，使诱导段的长度成为纵向控制间距的决定因素。射流通风纵向控制间距Lmt可表示为：Lmc=Lj+Lst=Lsu+Lin+Lst式中：Lj为隧道风机工作段长度；Lst为均匀流长度；Lsu为吸入段长度；Lin为诱导段长度。
在各种异步电机调速系统中，效率最高、性能最好的系统是变压变频调速系统。隧道通风控制方法一般可分为自动控制和手动控制两类。控制均以最小电力消耗来维持隧道内良好的视觉环境、控制空气污染状态在规定的限度内，以及能够及时有效的处理火灾等紧急事态为目的。隧道风机的控制直接影响到通风的效果、风机的使用寿命和电能的消耗量。将变频调速技术应用到隧道通风控制中，实现风机软启动和无级调速，能延长隧道风机的使用寿命、降低噪声和节约电能。
轴流隧道风机的噪声主要是空气动力噪声、机械噪声和电磁噪声。空气动力噪声又分为涡流噪声和旋转噪声。涡流噪声是叶片在空气中旋转，沿着隧道风机叶片厚度方向形成压力梯度变化，引起涡流及气流紊流产生的宽频带噪声；而旋转噪声则是旋转隧道风机叶片对空气产生周期性压力，引起空气压力和速度的脉冲变化向周围气体辐射的噪声。机械噪声主要是轴承噪声和周期作用力激发的噪声。轴承噪声是轴承内相对运动元件之间的摩擦和振动引起的，也有的是转动部分的不平行或相对元件之间的撞击所引起的；周期作用力激发的噪声是由于转动系统的静动态不平行所引起的偏心力产生的。电磁噪声是由于定子与转子各次谐波相互作用而产生的，故称为槽噪声。它的大小取决于隧道风机定子、转子的槽配合情况。轴流风机噪声中以空气动力噪声最大,机械噪声次之，电磁噪声最小。因此欲控制轴流隧道风机噪声，首先应控制其空气动力噪声。
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