隧道风机的调试需要测试风量、电动绕组、地绝缘电阻、轴承温度、转速、风压、运行电流、噪声、风速等参数。隧道风机进出口处风速采用风速议进行测试。将风速仪绑在长棍上，等到隧道风机正常运行后，进行风压测试。采用转速表测量通风机的实际转速值，隧道风机的正反转采用三相电流进行测试，可以在环控电控室控制柜读取到通风机的运行电流值，在隧道风机测试的正方向启动电流以及正常运行电流。等到隧道风机正转停机半分钟过后，再反方向启动电机，反接制动通风机电源，对通风机反向起动的电流值和时间进行调试。对于电机轴承的工作温度，等到隧道风机在额定转速下连续运转2个小时后，电机的滚动轴承温度要低于80℃，电机的滑动轴承温度要低于70℃。等到隧道风机正常运行8小时后停机，采用电阻法对通风机电机的绕组温度进行测试。
定转速动叶可调隧道风机具有更高的灵活度，对于这种较为复杂的多台风机并联的布置方式，可以采用动叶可调隧道风机替代变频调速风机，以满足系统的稳定性要求。下图是转速为750r/min，并与前面所述风机具有相同尺寸的动叶可调隧道风机性能曲线。包括了单台隧道风机运行从启动到额定叶片角度的阻力曲线L1和最多四台并联时的风机阻力曲线L4。动叶可调隧道风机的显著优势在于相比于变速轴流风机的性能曲线，其失速线上移且更趋于平缓，不再像变速轴流风机那样有类似阻力与流量呈平方关系额失速线。隧道风机叶片在小角度范围内不再存在不稳定区域，从额定到0流量，风机都可以稳定运行。并且也允许在已有三台并联风机运行的情况下启动第四台并联风机。动叶可调风机的特性允许风机工作在启动过程中的瞬态过程，只要隧道风机的最大压升不超过性能曲线上的“马鞍线”。在竖斜并共用井口时，动叶可调轴流风机允许四台并联风机在不同的流量下工作，因而应用起来具有很高的灵活性，特别是一旦发生火灾等紧急情况时，隧道中的某些区域可能需要更多的新鲜空气，而其它区域需求量的较低。要满足这种需求，就要求隧道风机必须安全稳定的工作，而且能够在产生同样压升的同时提供不同的流量。很明显，变速调节的轴流隧道风机不能满足这种要求。
隧道风机的调试需要测试风量、电动绕组、地绝缘电阻、轴承温度、转速、风压、运行电流、噪声、风速等参数。隧道风机进出口处风速采用风速议进行测试。将风速仪绑在长棍上，等到隧道风机正常运行后，进行风压测试。采用转速表测量通风机的实际转速值，隧道风机的正反转采用三相电流进行测试，可以在环控电控室控制柜读取到通风机的运行电流值，在隧道风机测试的正方向启动电流以及正常运行电流。等到隧道风机正转停机半分钟过后，再反方向启动电机，反接制动通风机电源，对通风机反向起动的电流值和时间进行调试。对于电机轴承的工作温度，等到隧道风机在额定转速下连续运转2个小时后，电机的滚动轴承温度要低于80℃，电机的滑动轴承温度要低于70℃。等到隧道风机正常运行8小时后停机，采用电阻法对通风机电机的绕组温度进行测试。
引风机轴承振动大的原因分析：引风机轴承振动大的原因如下：（1）引风机地脚螺丝松动或混凝土基础损坏。（2）轴承损坏、轴弯曲、转轴磨损。（3）联轴器松动或中心偏差大。（4）引风机叶片磨损或积灰。（5）叶片损坏或叶片与外壳碰磨。（6）风道损坏。处理情况如下：（1）根据引风机振动情况，加强对风机振动值、轴承温度、马达电流，电压、风量等参数的监视。（2）尽快查出振源，必要时联系检修人员处理。（3）应适当转移引风机负荷，当风机振动达5.6mm/s（160um）应采取措施降低振动，若同时有轴承温度快速上升现象时，应手动停止风机运行。
冀公网安备13010402002621