工作条件本产品通过气体的含尘量不超过200mg/m3。对环境及能源的影响本产品对环境无任何污染，属于高效节能产品。总体结构及工作原理隧道风机高效隧道送风机由进风筒、主风筒、电动机、第一级叶轮、第二级叶轮、扩压器六部分组成。外筒及结构件均用钢板焊接而成，内筒用多孔板焊接而成，内外筒之间充填消声材料，各段风筒由法兰盘螺栓连接，采用叶轮与电机直联方式。该机结构紧凑，坚固耐用，使用安全，维护方便。该系列风机可一机多用，在巷道掘进过程中，根据通风机要求不同，第一级风机和第二级风机既可单独使用，也可两级同时运行。
SDS系列隧道射流式通风机概述：SDS系列射流式通风机系公司技术研究中心致力于将理论技术不断研究开发和技术创新，还与国际大公司广泛交流和充分调研海内外地铁、高速公路、铁路隧道、水利大坝工程等系统，同时咨询有关地铁设计学院、隧道设计院和隧道安装公司专家，掌握了该风机的使用要求，积累了产品技术、质量要求和使用条件等丰富经验。使该风机具有效率和Lk久声级等优于常规普通轴流风机，其风机的品种规格选择，优化各类工作系统匹配居国内同行领先水平。
SDS系列射流风机规格自(1)400mm—①1600mm，分单向运转轴流风机和可逆式(双向)运转轴 流风机二大类，最大推力有3500N，对任一负荷和工况均可选择高效、低噪声的风机。SDS系列射流式通风机采用先进的工艺取得良好的质量保证，风机外壳采用国内外先进的专用机床旋压翻边成形，叶轮前段内壁经金加工、既保证机壳的同轴度和强度，又保证叶片境向间隙， 外表经热浸镀锌处理，外形美观并防腐性能优良，风机叶片、轮毂采用国内先进的全数控镗、铣加工中心压铸模型，分别在高压铸造和低压铸造机进行铝合金高(低)压铸成形。经地铁、高速公路、铁路隧道、水利大坝工程等用户实际使用证明，该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完全适应各类隧道、地铁的使用
性能简介： SDDY系列弯掠组合正交型隧道专用对旋轴流通风机采用先进的三元流优化设计理论，弯掠组合正交型扭曲叶片，子午加速型流道，其全压效率达84.5%，与国内外同类产品相比具有效率高，噪声低，性能曲线平坦，高效区宽广的优点。 用途： SDDY系列弯掠组合正交型隧道专用对旋轴流通风机主要用于公路，铁路，水电工程中的隧道设施工通风及其他地下工程施工通风换气；在条件允许的情况下，SDDY系列弯掠组合正交型轴流通风机也可用于输送空气及无腐蚀、不自燃、不含粘性物质的气体。输送介质温度不超过80℃，介质中所含的尘土及质量不大于150mg。 隧道风机的振动和叶轮平衡： 根据JB/T9101-1999标准要求，在旋转频率下，叶轮动平衡等级为5.6mm/s，振动量满足JB/T8689-1998标准要求。 SDDY隧道专用对旋轴流通风机性能参数 SDDY系列弯掠组合正交型隧道专用对旋轴流通风机参数见下面表格，该性能表中流量、压力值均为在标准状态下（即：稳定20℃；相对温度为50%；大气压为1.0132×105Pa；气体密度为1.2Kg/m3）。
冀公网安备13010402002621