







在车里,因为它真的开始工作。在那之前,汽车的转向系统相当迟钝,但现在,随着鲍勃从悬架上消失,汽车的质量被空气推动,它感觉像一个合适的赛车。
号组合弯,让我不敢再深踩。号、号、号和号都是不用减速的缓弯,而直角号和发卡号弯暴露出了变速器的问题——准确地说是我的问题:因为动力太猛,而
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视镜,还在前保险杠两侧加装弧形定风翼,车尾还装上了大型固定尾翼,和符合规范的大型底盘分流器,引擎盖的外型也已重新打造,不仅能提供更好的下压
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