HMC-800型车载式煤层气多功能钻机是连云港黄海机械股份有限公司40余年来在钻孔机械研发、生产制造、实践的基础上，根据国内煤层气勘测开采的特点并结合国外煤层气开采的先进经验、理念研制的全液压车载煤层气钻机。该钻机主要应用于煤层气开采、浅层石油、天然气的钻探、石油井的修井、地热水井施工、并满足国内超深孔的勘测钻进需要，也可用于工程抢险、矿山通风孔、排水管道的施工。 主要技术特点 1. 主机采用全液压驱动、汽车专用底盘、通过能力强、移动迅速方便、运输成本低。 2. 钻臂采用桅杆顶升钢丝绳倍速机构，结构简洁，缩短了运输长度，增大了工作行程，动力头行程达15米，方便各种工艺施工。 3. 动力头采用可翘式结构，最大翘升角度85°，方便钻杆的退卸。 4. 钻机回转采用低速大扭矩马达驱动，运行效率高，最大扭矩可达20KN·m，最高转速170r/min，并且可以根据用户工艺需求配置不同参数的动力头。~
ZJ20型煤层气钻机车（三节井架）是根据国内煤层气开发的需要而开发的新产品，也适用于山区油气田的钻井作业。与国内外相同井架高度、相同钻井深度的同类钻机相比，除具有一般钻机车的优点外，该机型通过采用自主开发的三节井架专利技术，将整车长缩短了30%，使车辆转弯半径更小，具有良好的道路通过性能。底盘驱动形式为10×8，采用重负荷车桥和越野轮胎，越野能力强，适合丘陵、山区的路况行驶。~
大管钳拧卸钻杆
大管钳可用于提钻时卸松丝扣，有时也用于下钻中紧扣，本身重量及卸扣力量均小于大扳叉。由于管钳能咬伤和夹扁管材，一般不用于金刚石钻进。 (1)使用大管钳卸扣时，首先要调好钳口距离，然后右手在前 (手心向上)、左手在后(手心向下)平端管钳使咬住钻杆，双手轻带便咬紧，然后松开右手，身体退出钳把回转范围并面对钻杆，右手紧靠左手握住钳把，准备卸管。 (2)大管钳力臂小于大扳叉，而且钳口不能活动，无法冲击卸扣，所以光凭手臂的力量是不够的，要求身体各部分协调配合。具体方法是:保持双手洁净 (最好带手套)，重心先向前上方移动一点，然后猛向右甩，双手同时发力 (手臂由弯到直)，可产生较大的爆发力。初学者往往只注意学摆腿 (右脚提起伸向左侧，身体也略有侧转，卸扣时腿向左甩)而不注意重心的变化和全身的配合，摆腿只是虚摆。腿部的配合应当放在后一步。
普通提引器 (切口式)
(1)握姿。一手握提环，一手伸开握环身，拇指及食指上推卡箍，露出全部缺口，往前推可挂上，往外拉可摘除。 (2)挂提引器。空提引器下降至孔口上方时，抓住提引器并推起卡箍，扭动方向对准锁接头切口，待下降至与切口平齐时迅速推入，手松开、卡箍落下，准备提升。 (3)摘除提引器。提引器下降至孔口上方时，先叉上垫叉，然后握住提引器。卡箍先半推，临近切口时再全部推起，在垫叉落实的同时，迅速拉出提引器，准备拧接钻杆下钻。
检查调整升降机制带
(1)先操纵两个手把，反复松开、抱紧，检查制带松紧是否适当，刹紧时手把应略高于水平位置，松开时制圈与制带应不接触。
(2)升降空提引器，看升降是否灵活，受力是否均匀，检查制带和制圈是否同心，是否严重磨损和变形。
(3)提升前分动手把应在卷扬位置，变速手把打到所需档次，下降控制手柄需处于最外位置。
(4)操作离合器手把接通动力、观察运转情况，一切正常后，与塔上及孔口人员联络示意，然后开始升降作业。
提升操作 1、提升主动钻杆前应将上、下卡盘松开。向后移车前再将卡盘紧好。 2、提升时压下提升手把，同时放开制动手把。动作宜均匀缓进，待提引器拉紧后再将提升手把压实，钻具随之上升。 3、钻具上行过程中精神应集中，避免锁接头超出孔口过高或提引器碰天车。锁接头快露出孔口时，均匀缓慢地松开提升手把，同时逐渐下压制动手把，尽量避免跳动。 4、叉上垫叉后缓缓下放钻具，防止震脱岩心。垫叉放稳后要略松绳，防止钢绳绞劲并阻碍卸扣。 5、下放提引器时目光应跟随，防止碰撞立根靠架、工作台、水龙头及钻机。同时还要防止刹车不及时或刹车过猛，提引器墩向孔口或猛烈跳动。
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