| 压实宽度 | 1960mm | 振动轮直径 | 2200mm | 规格尺寸 | 3920*2980*2200mm |
| 品牌 | 洛阳晟路 | 产品分类 | 压路机 | 规格 | 可定制 |
| 功率 | 大功率 | 活动类型 | 热销 | 使用范围 | 不同场景路面压实 |
| 特殊用途 | 碾压强大 | 是否跨境货源 | 是 |
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冲击滚压技术经历了较长时间的研究和试验,20世纪50年代由南非Aubrey Berrange公司提出,但成为一种成熟的可供实用的非圆滚动冲击压实机则是在20世纪70年代至80年代,上世纪90年代开始向全球推广并逐步进入实用阶段。

牵引车是冲击式压路机整套设备中专用的大型工程牵引机械,是整套冲击式压实机的重要组成部分,在工程实践中可以由大型拖拉机、装载机、汽车的等牵引机械代替。

可以这么说,只要有使用一般振动压路机的工程,只要能满足冲击压路机工作条件(有关冲击压路机工作条件的详细内容,请参阅《冲击压路机安全作业工作条件》专题文章),都可以使用冲击式压实机。而冲击式压路机生产率高,压实效果好是近些年冲击压路机越来越受欢迎的主要原因,甚至说,一些施工要求严格的工程,有没有冲击压路机已经成为施工单位能不能参与投标的硬性指标。
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从以上几个方面综合性对比,可以明显看出冲击式压路机较传统振动压路机优势明显。最大限度的缩短了路基的自然下沉时间,加快了工程进度,缩短了施工工期,更大幅度的节约了施工成本。
近年来,被越来越多的应用到工程施工领域,甚至被众多的施工单位称为“公路建设的保险”。
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冲击式压路机对路基的含水量要求范围较宽也是众所周知的,包括含水量从1%-2%的沙漠颗粒状砂土到含水量达19%的饱和粘土均可获得理想的压实效果,与振动压路机相比含水量要求可在上下两个方向放宽3%-5%。





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