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      明白了冲击式压路机好在哪里？我们就不难理解为什么越来越多的工程在使用。但任何事物，都不是绝对的。冲击式压路机不是万能的，特别是目前国内冲击式压路机还没有形成一个生产规范、使用规范的良好局面，我们对冲击压路机及冲击碾压工艺要多了解多研究，让其发挥创造出更好的效益。

冲击式压路机采用轮式牵引车牵引，只要碾压速度达到（10~15km/h），压实深度大。冲击与振动压实对比试验表明，冲击式压路机的压实速度约为拖式振动压路机的3~4倍，其压实深度可随碾压遍数剧增，约为拖式振动压路机的2~10倍。不仅压实生产率高，而且压实效果好。

冲击式压路机早期主要用于机场或级别较高的高速公路或铁路，从这一点不难看出，冲击压路机的碾压效果要优越于普通振动压路机。

对于原地基不好或旧道路改造，冲击式压路机可直接施工，进行连续破碎和压实路面，并可将破碎后的碎块直接压入地基，省略挖土工序，缩短路面维修工期，大幅度降低工程费用。

碎石颗粒在猛烈的冲击外荷载作用下，克服颗粒间的摩擦阻力产生滑动和滚动位移，移动填充到更细微、稳定的位置上去，从而产生空隙体积压缩，碎石缝隙的减小即碎石基面更加密实，