
安徽隧道喷浆机 精恒隧道喷浆机厂家
人工干喷:先将混凝土(砂石、水泥,包括粉状速凝剂)在现场干拌均匀,然后装入干喷机,依靠气力(压缩空气)将干混料通过胶管送到喷管,喷管上接有水管,干混料与水在喷管内混合,然后从喷嘴喷出,依靠喷射压力,混凝土粘接到岩石或其它材料表面,迅速凝结和硬化。优点:设备比较小,机动灵活。缺点:喷射混凝土质量波动大(人工控制加水量),回弹率高(浪费大),施工效率低,施工环境比较恶劣。干喷比较适合小方量工程。人工湿喷:除不加速凝剂外,混凝土预先在搅拌站配制生产,然后用混凝土罐车运送到施工现场,装入湿喷机,将湿拌混凝土通过胶管送到喷管,喷管上接有水管,可通入液体速凝剂,湿拌混凝土与速凝剂在喷管内混合,然后从喷嘴喷出。优点:喷射混凝土质量稳定,施工效率高,回弹率低。缺点:设备投资相对较大。湿喷比较适合大方量工程。人工喷射混凝土存在的问题:1、工人劳动强度大,效率低下,3方/小时;2、作业环境恶劣,工人易患矽肺病;3、喷射混凝土结构松散,后期强度低(C25混凝土28天抗压强度为10MPa左右),易坍塌、掉块;4、回弹量大,人工多,喷射成本高;5、作业面人数多,易出群死群伤的恶性安全事故。

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湿喷机使用注意事项:1湿喷机操作前准备程序:连接风管,水,电,在湿喷机油缸冷却水槽内加满水,空运行湿喷机,设备正常,通知搅拌站拌料,准备喷射作业。连接湿喷机所有管路,在喷射前拌10——20L水泥净浆灌入管路中,放入充足的混凝土料,及时清除料都筛上的石子。启动程序:打开风源(4ba)——启动湿喷机正泵(启动开关使电机运行带动油泵)——打开速凝剂开关。2堵管处理办法 :在工作的情况下,要经常观察设备的工作压力,如果压力表压力达到130bar不下降,是由于憋压变得异响,应及时关闭速凝剂,将湿喷机转换开关调到向上(反运行),反运行几次再停泵,再关闭风源,检查变径管等相关部位是否堵塞,发现堵塞,立即清理。在管路疏通以后,将泵运行方式调为正常运行,开风,启动电源及速凝剂开关。
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3湿喷机清洗:每次工作结束后,必须清洗所有的管路及泵的料斗、活塞缸。将泵的料斗下门打开,清洗斗内的混凝土,关闭下门,加满水,将清洗球塞入管内打水,直到清洗球及清洁水流出为止。卸下所有管路,用水冲洗直到干净为止。平常需加工一个与喷头一样大小丝扣的端帽,上在前段当堵头,拆开连接弯头,打开风源,使管路内的混凝土从前端用压风喷出,向管内加水,也可用速凝剂泵泵水加入,再加入清洁球,开封,反复冲洗(此方法须确认周围工作人员在安全距离之外)。打开放料下门,用水冲洗,启动反泵开关,用水冲洗出料口,使泵S摆管清洗干净。4设备维护、保养:每次开机前检查风环套内注入器孔是否堵塞,清洁每个小孔的混凝土残留物。设备有七个黄油嘴,每次设备运行前需加满黄油。开机前泵油缸水槽需加满水。时常观察液压油位,在工作时一定要注意确保液压油的冷却。

混凝土喷浆机是目前国内外降低粉尘、减少回弹、节约材料等综合性能较好的锚喷支护机具。混凝土喷浆机是工程施工中广泛使用的一种施工设备,它是利用压缩空气或其他动力,按一定比例配合的搅和料通过管道输送并高速喷射到受喷面上凝结硬化,从而形成混凝土支护层,喷射混凝土技术简便,施工造价低,适应面广,作业粉尘小、喷射回弹少、保护工作环境、节省原材料、提高喷层质量等在各种 建筑领域内发挥了重要作用。每班喷射前,要检查施加于橡胶板上的压紧力。压紧力太小,会造成压力气流从结合面溢出。其携带的细微颗粒物进入密封面,加剧橡胶板和钢衬板的磨损。压紧力过大,会造成橡胶板磨损的加剧和电机功耗的增加。每班作业完毕,在清洗喷浆机的同时,特别要将橡胶板和钢衬板表面清洗干净。并检查橡胶板与钢衬板的磨损情况:橡胶板的磨损程度以是否能实现有效的密封为衡量尺度。如出现气体高低压区间无法隔离且密封面有较深的沟槽,橡胶板就必须更换。钢衬板表面不得有较深的划痕。划痕深度超过1mm就需要重新修磨。钢衬板过料孔的边沿必须保持尖锐的棱边。如果棱边被斜切,工作时细微的颗粒物会渗入橡胶板与钢衬板的结合面,造成橡胶板磨损加剧,从而缩短其使用寿命。因此,应及时修磨钢衬板。转子体料腔和出料口锥套采用防粘结材料制成,一般情况下不会粘结,但每班结束后应打开转子体和出料锥套,检查是否有物料沉积并加以清理。每班工作后应及时清理表面粘附的拌合料等杂物。减速机工作时,温升不得大于60℃,不应有异常振动或噪音。否则应进行检测和维修。累计工作250小时更换一次润滑油。





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