| 压实宽度 | 1960mm | 振动轮直径 | 2200mm | 规格尺寸 | 3920*2980*2200mm |
| 品牌 | 洛阳晟路 | 产品分类 | 压路机 | 规格 | 可定制 |
| 功率 | 大功率 | 活动类型 | 热销 | 使用范围 | 不同场景路面压实 |
| 特殊用途 | 碾压强大 | 是否跨境货源 | 是 |
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冲击压路机:适用于各种路基补强及土方填筑(需普通压路机预压),且可处理有效压实厚度较大、施工速度快。最大压实度可超过95%,可形成一层密实硬壳。
普通压路机:适合于浅层路基填筑压实(仅能处理30公分以内范围),且必须严格按平行作业法分层碾压。施工速度很较。

对于原地基不好或旧道路改造,冲击式压路机可直接施工,进行连续破碎和压实路面,并可将破碎后的碎块直接压入地基,省略挖土工序,缩短路面维修工期,大幅度降低工程费用。

从以上几个方面综合性对比,可以明显看出冲击式压路机较传统振动压路机优势明显。最大限度的缩短了路基的自然下沉时间,加快了工程进度,缩短了施工工期,更大幅度的节约了施工成本。
近年来,被越来越多的应用到工程施工领域,甚至被众多的施工单位称为“公路建设的保险”。
牵引车是冲击式压路机整套设备中专用的大型工程牵引机械,是整套冲击式压实机的重要组成部分,在工程实践中可以由大型拖拉机、装载机、汽车的等牵引机械代替。

还会产生局部破碎,进而致使碎石体积减小,碎小材料更有利于缝隙缝隙的填充压实,这是冲击压路机除强夯外其他压实机械难以企及的效果。





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