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冲击式压路机有效压实厚度可达1m~1.5m，行驶速度一般在10~15km/h，所以每小时压实的基础课高达20000m;振动式压路机的压实厚度为0.2~0.3m,碾压速度保持在2~4km/h，虽一般需要碾压变数较少，

冲击式压路机早期主要用于机场或级别较高的高速公路或铁路，从这一点不难看出，冲击压路机的碾压效果要优越于普通振动压路机。

碎石颗粒在猛烈的冲击外荷载作用下，克服颗粒间的摩擦阻力产生滑动和滚动位移，移动填充到更细微、稳定的位置上去，从而产生空隙体积压缩，碎石缝隙的减小即碎石基面更加密实，

从以上几个方面综合性对比，可以明显看出冲击式压路机较传统振动压路机优势明显。最大限度的缩短了路基的自然下沉时间，加快了工程进度，缩短了施工工期，更大幅度的节约了施工成本。

近年来，被越来越多的应用到工程施工领域，甚至被众多的施工单位称为“公路建设的保险”。

梅花碾冲击压路机与传统振动压路机有何不同？冲击压路机又叫“洛阳山岛”冲击碾压机、自行式冲击压路机、梅花瓣型冲击压路机、冲击碾实机、冲击压实机。