| 压实宽度 | 1960mm | 振动轮直径 | 2200mm | 规格尺寸 | 3920*2980*2200mm |
| 品牌 | 洛阳晟路 | 产品分类 | 压路机 | 规格 | 可定制 |
| 功率 | 大功率 | 活动类型 | 热销 | 使用范围 | 不同场景路面压实 |
| 特殊用途 | 碾压强大 | 是否跨境货源 | 是 |
冲击式压路机对路基的含水量要求范围较宽也是众所周知的,包括含水量从1%-2%的沙漠颗粒状砂土到含水量达19%的饱和粘土均可获得理想的压实效果,与振动压路机相比含水量要求可在上下两个方向放宽3%-5%。
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冲击轮通常由各种3~5边非圆形的等边拖轮组成,通过连续滚动冲击达到压实路面、路基的目的,由于其本身并无动力,冲击轮需要在大型牵引设备的带动下才能工作。

冲击式压路机早期主要用于机场或级别较高的高速公路或铁路,从这一点不难看出,冲击压路机的碾压效果要优越于普通振动压路机。
从综合施工效率来看,冲击式压路机较振动式压路机提高了2~4倍,所以综合效率相差较大。冲击压路机代替振动压路机对缩短工期、提高效益效果显著。

检测性增强补压压实,是冲击式压路机主要的作业方式之一。“检测性增强补压”是指冲击式压路机在振动压路机按照规范填筑的路基上再进行增强补压,使冲压前的路基施工得到覆盖式的、100%的检测,可以发现疵点,提前消缺,





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