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碎石颗粒在猛烈的冲击外荷载作用下，克服颗粒间的摩擦阻力产生滑动和滚动位移，移动填充到更细微、稳定的位置上去，从而产生空隙体积压缩，碎石缝隙的减小即碎石基面更加密实

牵引车是冲击式压路机整套设备中专用的大型工程牵引机械，是整套冲击式压实机的重要组成部分，在工程实践中可以由大型拖拉机、装载机、汽车的等牵引机械代替。

“洛邑山岛”冲击式压路机的压实特点是利用一定质量的物体，从一定的高度处落下，冲击被压实的材料；具有冲击能量大、压实深度深等显著特点。与普通振动压路机不同的是，冲击压实将振动压路机的高振频、低振幅的“振动拍打”压实方式改变为低振频、高振幅的“高能量冲击”压实方式。其有效压实深度1米，影响深度可高达5米。同时随着冲击波的传播，使路面下形成一个2m—4m厚的连续稳定的加强层，从而形成更加稳定的结构。

冲击式压路机冲击碾压效果对提高高速公路的寿命极为重要。而传统振动压路机的振幅仅为30公分左右，因此，冲击压路机的施工压实效果较传统振动压路机相比，提高了近10倍。二者相比，冲击压路机施工效果优势明显。

冲击式压路机通过牵引车的牵引，带动非圆形的冲击轮，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对水泥路面、路基进行破碎和压实。

从综合施工效率来看，冲击式压路机较振动式压路机提高了2~4倍，所以综合效率相差较大。冲击压路机代替振动压路机对缩短工期、提高效益效果显著。