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冲击碾压前的准备工作

1挖方段一般土质地段开挖至高出路床顶面标高约15cm左右(可视土质情况或冲击碾压试验结果而定)，并进行整平。

膨胀土地段开挖至高出路床换填底面标高约15cm左右，并进行整平。

填方补强段进行填筑，并按规定的压实度填至超出路床顶面标高约15cm左右(可视土质情况或冲击碾压试验结果而定)。

填方段填土的虚铺厚度宜控制在80～100cm，并用履带式推土机整平、稳压。4施工设备每一个工作面配备2台YCT冲击式压实机、2台装载机，每3～4个工作面配备1台平地机、1台推土机和1台洒水车。

冲击式压路机通过牵引车的牵引，带动非圆形的冲击轮，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对水泥路面、路基进行破碎和压实。

冲击滚压技术经历了较长时间的研究和试验，20世纪50年代由南非AubreyBerrange公司提出，但成为一种成熟的可供实用的非圆滚动冲击压实机则是在20世纪70年代至80年代，上世纪90年开始向全球推广并逐步进入实用阶段。

冲击式压路机冲击势能高达25kj,冲击影响深度达4—5m，所以在冲击压路机施工过程中要尽量远离构造物、水准点、导线点、地下管线、互通立交钱、建筑物等等、不过，一般至少要确保在30m以上。所以在天路重工冲击压路机运用前有必要仔细查看现场施工的状况，邻近以及地下是否存在构造物、假使存在的话又是否满意安全间隔，施工前要对维护的构造物在维护范围内设置显着的符号物，可根据接近安全间隔降低冲击压路机的行进速度。也可增加冲压遍数等等。

       在冲压时，应留意对冲压区构造物的观察，假使发现有墙体开裂、构造物变形等状况，有必要当即采纳办法。别的，当间隔居民比较近的时分，还要考虑噪音与振荡影响，在施工时应合理安排时刻。