| 压实宽度 | 1960mm | 振动轮直径 | 2200mm | 规格尺寸 | 3920*2980*2200mm |
| 品牌 | 洛邑山岛 | 产品分类 | 压路机 | 规格 | 可定制 |
| 功率 | 大功率 | 活动类型 | 热销 | 使用范围 | 不同场景路面压实 |
| 特殊用途 | 碾压强大 | 是否跨境货源 | 是 |
“洛邑山岛”冲击式压路机的压实特点是利用一定质量的物体,从一定的高度处落下,冲击被压实的材料;具有冲击能量大、压实深度深等显著特点。与普通振动压路机不同的是,冲击压实将振动压路机的高振频、低振幅的“振动拍打”压实方式改变为低振频、高振幅的“高能量冲击”压实方式。其有效压实深度1米,影响深度可高达5米。同时随着冲击波的传播,使路面下形成一个2m—4m厚的连续稳定的加强层,从而形成更加稳定的结构。
冲击式压路机冲击碾压效果对提高高速公路的寿命极为重要。而传统振动压路机的振幅仅为30公分左右,因此,冲击压路机的施工压实效果较传统振动压路机相比,提高了近10倍。二者相比,冲击压路机施工效果优势明显。

同强夯相比,冲击式压路机冲击碾压虽然加固深度较小,冲击能较小,却可以实现连续冲击,日处理填方量8000~10000m,是强夯日填方量(3000m)的3~5倍。而且,冲击式压路机冲击碾压兼具夯(冲击)和碾压两种作用,因此具有强夯冲击和振动碾压的双重效果。

还会产生局部破碎,进而致使碎石体积减小,碎小材料更有利于缝隙缝隙的填充压实,这是冲击压路机除强夯外其他压实机械难以企及的效果。
冲击式压路机早期主要用于机场或级别较高的高速公路或铁路,从这一点不难看出,冲击压路机的碾压效果要优越于普通振动压路机。
对于原地基不好或旧道路改造,冲击式压路机可直接施工,进行连续破碎和压实路面,并可将破碎后的碎块直接压入地基,省略挖土工序,缩短路面维修工期,大幅度降低工程费用。





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