液压高速夯实机彰化市好品质，洛邑山岛冲击压路机冲击轮

冲击式压路机有效压实厚度可达1m~1.5m，行驶速度一般在10~15km/h，所以每小时压实的基础课高达20000m;振动式压路机的压实厚度为0.2~0.3m,碾压速度保持在2~4km/h，虽一般需要碾压变数较少，

同强夯相比，冲击式压路机冲击碾压虽然加固深度较小，冲击能较小，却可以实现连续冲击，日处理填方量8000~10000m，是强夯日填方量（3000m）的3~5倍。而且，冲击式压路机冲击碾压兼具夯（冲击）和碾压两种作用，因此具有强夯冲击和振动碾压的双重效果。

冲击式压路机早期主要用于机场或级别较高的高速公路或铁路，从这一点不难看出，冲击压路机的碾压效果要优越于普通振动压路机。

同强夯相比，冲击式压路机冲击碾压虽然加固深度较小，冲击能较小，却可以实现连续冲击，日处理填方量8000~10000m，是强夯日填方量（3000m）的3~5倍。而且，冲击式压路机冲击碾压兼具夯（冲击）和碾压两种作用，因此具有强夯冲击和振动碾压的双重效果。

冲击滚压技术经历了较长时间的研究和试验，20世纪50年代由南非Aubrey Berrange公司提出，但成为一种成熟的可供实用的非圆滚动冲击压实机则是在20世纪70年代至80年代，上世纪90年代开始向全球推广并逐步进入实用阶段。