冲击式压路机通过牵引车的牵引,带动非圆形的冲击轮,利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力,对水泥路面、路基进行破碎和压实。
冲击滚压技术经历了较长时间的研究和试验,20世纪50年代由南非AubreyBerrange公司提出,但成为一种成熟的可供实用的非圆滚动冲击压实机则是在20世纪70年代至80年代,上世纪90年开始向全球推广并逐步进入实用阶段。
冲击式压路机采用轮式牵引车牵引,只要碾压速度达到(10~15km/h),压实深度大。冲击与振动压实对比试验表明,冲击式压路机的压实速度约为拖式振动压路机的3~4倍,其压实深度可随碾压遍数剧增,约为拖式振动压路机的2~10倍,不仅压实生产率高,而且压实效果好。
黄土地区的湿陷性黄土路基常因处治不当发生 路基变形沉陷。宣大高速公路k57~k126二期工程中,湿陷性黄土段长37.65km,宣大高速公路建设管理处为了保证高速公路的行车安全与正常使用,避免黄土湿陷发生路基病害,决定采用南非国生产的冲击式压路机对湿陷性黄土地段的路基底面进行填前碾压,冲击压路机五边形,以及利用湿陷性黄土填筑路基,结合综合排水措施,达到消除黄土地基湿陷, 大限度地降低路堤工后下沉量,提高黄土路基路面的整体强度。
冲击压实是用三边形或五边形“轮子”来产生集中的冲击能量达到压实土石填料的目的。山东天路冲击式压路机,冲击式压路机在土石方压实作业中,突破了传统的碾压方式,当其一角立于地面,向前碾压时,产生巨大的冲击波,由于碾边顺序连续冲击地面,冲击压路机现货供应,可使土体碾压均匀密实。该机以每小时9~12km的行驶速度碾压作业,即冲击碾每秒钟冲击地面两次,相当于低频大振幅冲击压实土体,并周期性地冲击地面,产生强烈的冲击波向地下深层传播,其压实度可随碾压遍数递增。压实机的高能量可对填料作深层压实,从而降低土的渗透性,为分层碾压或填方材料提供坚实的基础
天路冲击式压路机型号产品特点
一、生产效率高:
1、每小时压实的基础可高达20000平方米。
2、平均工作速度为每小时10~15千米。
3、压实影响深度可高达6米,有效压实深度1米。
4、每次填方厚度可达1~1.2米,压实度可达98%。
5、压实能力相当于普通震动压路机的10~15倍。
二、效益显著:
1、施工速度是传统压实方法的5—6倍,大大缩短工期、降低成本。
2、采用冲击式压路机修复旧路面节约成本50%以上。
3、冲击式压路机破碎施工的速度高于传统破碎方法的70—80倍。
4、路面破碎后直接压实,解决旧水泥块丢弃的问题,符合节省和环保要求。





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