中航SD压实装置与牵引车通过连接装置相连接,连接装置由牵引扳、十字接头、销轴、牵引轴、法兰盘和缓冲橡胶套组成,可缓冲冲击轮对牵引车的冲击,并在牵引过程中改瞢其受力状况,可保证牵引车与压实装置之间具有三个转动自由度。当牵引车拖动压实轮向前滚动时,压实轮重心离地面的高度上下交替变化,产生的势能和动能集中向前、向下碾压,形成巨大的冲击波,通过多边弧形轮子连续均匀地冲击地面,使土体均匀致密。
控制系统及处理设备的研发、生产、销售;机械设备及零部件的销售;工程设备的销售、租赁、安装、维护。
普通会员
品牌: |
郑州中航郑州威派 |
所在地: |
河南 郑州市 |
起订: |
≥1 台 |
供货总量: |
100 台 |
有效期至: |
长期有效 |
压实宽度: |
1960mm |
冲击轮直径: |
920mm |
规格尺寸: |
3940*2980*2200 |
中航SD压实装置与牵引车通过连接装置相连接,连接装置由牵引扳、十字接头、销轴、牵引轴、法兰盘和缓冲橡胶套组成,可缓冲冲击轮对牵引车的冲击,并在牵引过程中改瞢其受力状况,可保证牵引车与压实装置之间具有三个转动自由度。当牵引车拖动压实轮向前滚动时,压实轮重心离地面的高度上下交替变化,产生的势能和动能集中向前、向下碾压,形成巨大的冲击波,通过多边弧形轮子连续均匀地冲击地面,使土体均匀致密。
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