夯实机是用来夯实地面作业的建筑施工机械,它的施工质量控制应该从三个方面着手,下面就由天路重工给大家具体的介绍一下。
1、基本要求。回填材料应符合设计要求及规范规定,回填材料每层均匀一致,表面平整。多功能液压振动夯实机夯实点紧密靠近,不得漏夯或间距过大。组装式液压夯实机压实基底处理,压实度满足设计图纸要求。横向结构物顶部填土厚度不大于2.0m范围内,禁止夯实作业。填层表面干燥时要适量洒水,防止表面粉尘化,影响能量向深层传递。
2、实测实量项目。多功能液压振动夯实机液压夯击前及每夯击3锤、6锤、9锤、12锤后的标高及沉降量,对夯实点处压实度检测。
3、质量记录。组装式多功能液压振动夯实机、装载机、挖掘机、土工试验仪器、水准仪出厂合格证和检验报告;回填材料试验报告;工程部位质量评定表和工序质量评定表。
高速液压夯实机与施工技术1.高速液压夯实机(Rapidhydrauliccompactor):液压缸将锤体提升至一定高度后释放,锤体高速落下后通过缓冲传力装置夯击压在地面的夯板,以冲击力与机器重力的合力压缩土体的压实机械.高速液压夯实机锤体大提升高度时的夯击频率不低于30击/min,对土体的作用为动力压实,工艺特点是高强度、高频率反复施压.。高速液压夯实机的主参数为锤体势能,锤体势能(kJ)=锤体重力(kN)×锤体大提升高度(m),如TRA40高速液压夯实机的标定冲击势能40KJ:(3.333KN×1.2m)。锤体高速下落时,液压缸的排油阻力与流速的二次方成正比,单作用夯实机和大多双作用夯实机的落锤加速度远低于重力加速度,落锤末速度远低于自由落体实际夯击能力远低于锤体势能,1.2m高度自由落体时间为0.49s,某型夯实机高度1.2m高度的自由落体时间0.7s,实际冲击势能不能达到标定值的50%;某型夯实机高度1.2m高度的自由落体时间1s,实际冲击势能不能达到标定值的25%.对土体压缩起主要作用的是单位接地面积的锤体动量,即锤体质量与落锤末速度的乘积再除以接地面积;也可简单理解为落锤的瞬时冲击力或冲击作用。动量小时能量再大也无用。为掌握落锤核心技术的仿制品和参照品不可能达到高速液压夯实机的落锤速度,也难以处理高速冲击对设备自身的不利影响。
河南省周南高速公路全长约205公里,是《河南省高速公路网规划调整方案》的新建规划项目。其中天路重工助力的周南高速周驿段,建成后对于促进区域间经济互动,进一步激发经济活力,带动沿线地区社会经济发展具有重要意义。
高速液压夯实机施工方法
高速液压夯实机的以往应用中普遍采用路基终成形后一次性补强。2013年起,大多要求每分层1-2m补强一遍,每一夯实补强层大约相当于4-10碾压层。夯点布置一般采用横平竖直的排列方法,效率高、盲区小,必要时4个夯点补夯,没有必要交错布点(梅花形布点)。加宽路开挖台阶与新旧路接缝处大多较新新路基弱,应缩小夯点间距,可根据需要交错布点。高速液压夯实机对填料特性及状态的密感度显著低于压路机,填料要求允许适当降低。高速液压夯实机压实无边界约束的松散干砂时效果不佳,但灌水后压实效果良好。参考各地实验数据,使用TRA40高速液压夯实机对分层碾压达标高速公路路基补强时可采用以下施工方案,并根据实验段数据适当调整。





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