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冲击式压路机采用轮式牵引车牵引，只要碾压速度达到（10~15km/h），压实深度大。冲击与振动压实对比试验表明，冲击式压路机的压实速度约为拖式振动压路机的3~4倍，其压实深度可随碾压遍数剧增，约为拖式振动压路机的2~10倍。不仅压实生产率高，而且压实效果不错。

牵引车是冲击式压路机整套设备中专用的大型工程牵引机械，是整套冲击式压实机的重要组成部分，在工程实践中可以由大型拖拉机、装载机、汽车的等牵引机械代替。

冲击滚压技术经历了较长时间的研究和试验，20世纪50年代由南非Aubrey Berrange公司提出，但成为一种成熟的可供实用的非圆滚动冲击压实机则是在20世纪70年代至80年代，上世纪90年代开始向全球推广并逐步进入实用阶段。

可以这么说，只要有使用一般振动压路机的工程，只要能满足冲击压路机工作条件（有关冲击压路机工作条件的详细内容，请参阅《冲击压路机安全作业工作条件》专题文章），都可以使用冲击式压实机。而冲击式压路机生产率高，压实效果好是近些年冲击压路机越来越受欢迎的主要原因，甚至说，一些施工要求严格的工程，有没有冲击压路机已经成为施工单位能不能参与投标的硬性指标。

三边形冲击压路机具有强夯和传统振动压实的特点，高速公路地基处理；原地面冲击。高填冲击。补强夯实。可加快施工进度，降低工程成本，主要应用公路、铁路、土石坝、机场、港口堆场、地基压实等。