| 产地 | 山东 | 是否跨境货源 | 否 | 比重 | 2.7（g/cm3） |
| 抗压强度 | 1400（MPa） | 抗弯强度 | 1400（MPa） | 适用范围 | 户外建设 路边 |
| 材质 | 花岗岩 | 光泽度 | 45 | 品牌 | 诚通石业 |
| 颜色 | 褐红色 | 硬度 | 莫式7.4 | 杂质 | 0.03% |
| 规格 | 200*500,200*600,200*700,200*1000,200*800,250*500,250*600,250*700,250*800,250*900,300*500,300*600,300*700（mm） |
挡车柱石材锈黄的产生与预 防，通常锈黄发生的成因可从三方面探讨，原始材料(即石材生成阶段)，本身含不稳定铁矿物所发生的基材性锈黄;石材加工过程中处理不当所产生的锈黄;安装后配件生锈之污染。以下即从上述方面着手逐一说明。
挡车柱石材内 部多存在有含铁矿物，如碳酸铁、硫化铁、铁硅酸盐矿物等，这在前面章节已详述，通常含铁矿物以铁硅酸盐矿物较稳定，硫化铁不稳定，因此，不稳定的硫化铁可说是石材表面锈黄污染大的成因。
此外， 挡车柱石材中黑云母虽较硫化铁稳定，但长期在酸与水的作用下，亦可能发生氧化生锈而成褐铁矿(Fe2O3、nH2O)，污染石材形成锈黄，甚至因生锈后体积膨胀而层层剥落，因而在石材形成锈黄，甚至因生锈后体积膨胀而层层剥落，因而在石材表面形成小坑洞，
冀公网安备13010402002621